一、 PLC液壓同步頂升系統工作原理
1、系統組成
PLC控制液壓同步頂升是一種力和位移綜合控制的頂升方法，這種控制方法是建立在力和位移雙閉環的控制基礎上，由液壓千斤頂，精確地按照橋梁的實際荷重，平穩地頂舉橋梁，使頂升過程中橋梁受到的附加應力下降至最低，同時液壓千斤頂根據分布位置分組，與相應的位移傳感器（拉線傳感器）組成位置閉環，以便控制橋梁頂升的位移和姿態，同步精度為±2.0mm，這樣就可以很好的保證頂升過程的同步性，確保頂升時梁體結構安全。
PLC控制變頻同步系統由液壓系統（油泵、油缸、變頻電機、變頻器等）、檢測傳感器、計算機控制系統等幾個部分組成。
PLC液壓同步頂升控制系統連接示意圖
1頂升千斤頂 2位移傳感器 3回油開關 4減壓閥 5回油管 6進油管 7傳感線 8中央控制器 9分配閥 10變頻泵站 11油箱 12電腦控制臺
液壓系統由計算機控制，可以全自動完成同步移位，實現力和位移控制、操作閉鎖、過程顯示、故障報警等多種功能。
2、系統特點
該系統具有以下優點和特點：
1）具有友好Windows用戶界面的計算機控制系統。
整個操縱控制都通過操縱臺實現，操作臺全部采用計算機控制，通過工業總線，施工過程中的位移、載荷等信息，被實時直觀地顯示在 控制室的彩色大屏幕上，使人一目了然，施工中的各種信息被實時記錄在計算機中，長期保存。由于實現了實時監控，工程的安全性和可靠性得到保證，施工的條件也大大改善。
2）整體安全可靠，功能齊全。
軟件功能：位移誤差的控制；行程控制；負載壓力控制；緊急停止功能；誤操作自動保護等。
硬件功能：油缸液控平衡閥可防止任何形式的系統及管路失壓，同時防止油缸內部壓力過高造成爆缸，從而保證負載有效的支撐；
3）所有油缸組既可同時操作，也可單組操作；
4）同步控制點數量可根據需要設置，適用于大體積橋梁或構件的同步或變坡抬升。
二、 PLC液壓同步頂升系統實圖
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PLC同步頂升液壓泵站 | 數控雙作用千斤頂 |
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PLC同步頂升控制臺 | PLC同步頂升操作界面 |
